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新能源汽車主軸電動機(jī)的損耗生熱情況


發(fā)布時間:

2024-12-09

電主軸電動機(jī)的損耗生熱。由電主軸的基本結(jié)構(gòu)可知,電動機(jī)安裝在電主軸內(nèi)部

軸一般由軋制圓鋼或鍛件經(jīng)切削加工制造。軸的直徑較小時,,可用圓鋼棒制造;對于重要的,,大直徑或階梯直徑變化較大的軸,,多采用鍛件,。為節(jié)約金屬和提高工藝性,,直徑大的軸還可以制成空心的,,并且?guī)в泻附拥幕蛘咤懺斓耐咕墶τ谛螤顝?fù)雜的軸(如凸輪軸,、曲軸)可采用鑄造,。
1、軸毛坯的選擇
對于自鎖螺母光軸或軸段直徑變化不大的軸、不太重要的軸,,可選用軋材圓棒做軸的毛坯,,有條件的可直接用冷拔圓鋼;對于重要的軸受載,、受載較大的軸,、直徑變化較大的階梯軸,一般采用鍛柸,;對于形狀復(fù)雜的軸可用鑄造毛坯,。
2、根據(jù)使用條件選用軸的材質(zhì)
多數(shù)軸即承受轉(zhuǎn)矩又承受彎矩,,多處于變應(yīng)力條件下工作,,因此軸的材料應(yīng)具有較好的強(qiáng)度和韌性,,用于滑動軸承時,,還要具有較好的耐磨性。其中碳素結(jié)構(gòu)鋼使用廣泛,,45鋼常用,,調(diào)質(zhì)后具有優(yōu)良的綜合力學(xué)性能。不太重要的軸也可用Q235,、Q275等普通碳素結(jié)構(gòu)鋼,。高速、重載的軸,、受力較大而要求尺寸小的軸以及有特殊要求的軸,,要用合金結(jié)構(gòu)鋼,如鉻鋼,,鉻鎳鋼,、硅錳鋼等。合金鋼對應(yīng)力集中敏感性小,,在機(jī)械行業(yè)應(yīng)用日趨增多,。
3、熱處理和表面處理工藝提高材料的力學(xué)性能
冷作硬化是一種機(jī)械表面處理工藝,,也可以用來改善軸的表面質(zhì)量,,提高疲勞強(qiáng)度,其方法有噴丸和滾壓等,。噴丸表面產(chǎn)生薄層塑性變形,,并大大降低表面粗糙度,硬化表層,,也能消除微裂紋,,使表面產(chǎn)生殘余壓縮應(yīng)力。